Si totusi, nu uitati de site-ul de stiri din Brasov, www.stiribrasov.ro unde va puteti promova site-ul/firma/scoala/proiectele gratuit, deoarece se desfasoara o promotie, timp de o luna va afisam un banner pe pagina principala, gratuit!
Toate stirile din brasov sunt centralizate acolo. Merita sa il cititi,dar merita si sa va abonati!
Succes!
Daca vrei sa fii un traceur deosebit,acum ai ocazia! Cei de la EA Sports au scos versiunea Flash a lui Mirror`s Edge!
Va puteti juca de aici
Mie mi-a placut,doar ca este versiunea BETA si are doar un nivel. Dar este destul de lung…zic eu. Alt review?
Cum de aproximativ sunt unu` care poarta lamai-adica sunt incepator in lumea soferiei- m-a intereseaza care sunt drepturile mele.
Am cautat, am gasit ceva de ajutor, si l-am scris, si l-am pus bine in masina!
Atentie! Post extra-large si extra-helpfull pentru soferi!
Multi dintre noi nu stiu ce drepturi au atunci cand sunt opriti de politie sub pretextul depasirii vitezei legale. In cele ce urmeaza va prezentam sapte reguli, publicate pe site-ul e-transport.ro, pe care trebuie sa le respectati atunci cand sunteti opriti din acest motiv:
1. In momentul in care politistul va opreste pentru depasirea vitezei, la cererea dvs., el TREBUIE sa aiba asupra lui si sa va prezinte: certificatul de omologare a aparatului radar de catre Biroul Roman de Metrologie Legala, buletinul de verificare metrologica in termen de valabilitate respectiv 12 luni de la data efectuarii verificarii si autorizatia de operator radar pentru cel care va incheie procesul-verbal. Lipsa oricaruia din aceste documente trebuie prevazuta de dvs. la rubrica “alte mentiuni” si este caz de nulitate absoluta a procesului-verbal.
2. Politistii nu au voie sa mearga cu radarul mobil oprit si sa-l porneasca atunci cand dvs. sunteti foarte aproape de el. Aparatul radar, conform normelor metrologice, are o functie de autotestare care se face automat la fiecare pornire a aparatului. Cat timp in partea stanga jos a fotografiei apare litera “T” aparatul radar nu si-a terminat autotestarea si conform normelor masuratorile nu pot reprezenta probe pentru aplicarea legislatiei rutiere (mai apare si o dunga alba care este exact peste ultima cifra din viteza prevazuta pe mijlocul fotografiei). De asemenea, tot conform normelor metrologice, politistii nu au voie sa foloseasca aparatul radar scos de pe suport deoarece nu se respecta unghiul de incidenta si nici nu au voie sa foloseasca un paravan pe care sa-l ridice la apropierea autovehiculului.
3. Aparatul radar de tip stationar nu poate fi amplasat in apropierea unei surse puternice de radiatii electromagnetice, adica un stalp de radio, televiziune, telefonie mobila sau, cel mai des, o instalatie electrica de inalta tensiune. Normele pentru proiectarea si amplasarea unei locuinte prevad pentru evitarea poluarii electromagnetice amplasarea locuintei la cel putin 200m de o retea electrica de inalta tensiune. Deci, aparatul radar trebuie sa fie cel putin la 200 m de instalatia electrica de inalta tensiune, in afara campului electromagnetic. Aparatul radar stationar are lungimea fasciculului de 400-500m. Daca acest fascicul este indreptat spre instalatia electrica de inalta tensiune in timpul masurarii ceea ce se poate determina foarte usor din fotografie, atunci distanta la care trebuie sa fie amplasat aparatul radar stationar creste pana la 400-500m functie de unghi.
4. Daca in fotografiile depuse in instanta drept probe de catre Politie apar mai multe autovehicule simultan, verificati in toate fotografiile distanta dintre dvs. si celelalte autovehicule. Daca aceasta variaza de la prima fotografie la a doua, atunci nu dvs. aveati neaparat viteza cea mare din toate si este clar ca se incalca normele metrologice care prevad ca masuratorile nu pot constitui probe daca circula simultan mai multe autovehicule si nu se poate determina CLAR autovehiculul vizat.
5. Ordonanta 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor prevede ca agentul care constata contraventia se numeste agent constatator. Agentul constatator este si cel care aplica sanctiunea, altfel procesul-verbal este lovit de nulitate absoluta. Deci, daca un agent constata contraventia, dar procesu-verbal este intocmit de un alt agent (situatia in care se transmite viteza prin statie), procesul-verbal este nul, nu are nici o valoare si in urma contestatiei dvs. instanta il va anula, va anula si amenda si punctele.
6. Ordonanta 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor prevede ca agentul constatator are obligatia sa aduca la cunostinta contravenientului ca are dreptul de a avea sau nu obiectiuni pe care sa le inscrie la rubrica “alte mentiuni” sub sanctiunea nulitatii procesului-verbal. Deci, daca la rubrica “alte mentiuni” nu este completat nimic, atunci procesul-verbal este nul de drept si instanta il va anula si va anula si amenda si punctele.
7. Camerele digitale amplasate pe drumuri nu sunt omologate de Biroul Roman de Metrologie Legala (BRML) si nu pot fi folosite pentru determinarea vitezei legale, ci doar pentru probarea unei depasiri neregulamentare, trecerea pe rosu la semafor si altele de acest gen. Sistemul omologat de BRML este principiul buclei inductive: in asfalt sunt amplasati doi senzori electromagnetici la o distanta de 5 metri unul de celalalt. La trecerea prin dreptul primului senzor acesta imprima autovehiculului o amprenta magnetica unica. La trecerea prin dreptul celui de-al doilea senzor acesta calculeaza viteza si daca este mai mare decat cea legala, trimite comanda catre camera digitala care face fotografia din spate. Camerele care sunt prevazute cu bucla inductiva sunt doar 6 din cele 49 amplasate pana in prezent si ele se afla pe DN1 la: Balotesti, Ciolpani, Puchenii Mari, Barcanesti, Comarnic, Sinaia. Camerele digitale din orase niciuna nu are bucla inductiva. Se observa foarte usor care camere au si bucle inductive prin faptul ca, pe fiecare sens, in dreptul camerelor respective lipite de asfalt, in exteriorul asfaltului, sunt doua portiuni de beton de circa 30cm/15cm, la circa 5m una de cealalta, in care sunt incastrati senzorii.
Acestea fiind spuse, va invitam sa conduceti prudent si sa respectati viteza legala! Si sa nu mai fiti BIZONI IN TRAFIC! Folositi cu incredere semnalizarea si frana!
Astazi s-a lansat un nou site, se numeste stiribrasov.ro si se va ocupa cu stirile de tot felul din orasul Brasov.
Tot ce nu va fi la TV,radio sau ziare se va afla aici. Tot ce este neobisnuit si poate sa te priveasca sau sa te afecteze, se va afla aici.
Acesta este un proiect pe care l-am realizat impreuna cu Sabin si Roland.
Pentru cei care doresc sa ne devina colaboratori, va rog sa nu ezitati sa ma contactati!
Am vazut aseara la TV navigand de pe un canal pe altul, ceva ce m-a mirat si nu mi-a venit a crede. Da!
L-am vazut pe Nicolae Guta ramas fara mustata in stil Hitlerist. Am zis sa ma uit mai bine , poate nu e el. Dar el era.
Aici e Guta fara mustata:
Aici e Hitler (sa vedem asemanarea :P
:
Aici e Guta cu mustata (semanand cu domnul de mai sus):
Buna treaba nu?
Dar vaaaai … ce am gasit? 
Nu iti vine sa crezi Nicolae are site!!! Site -”sa va radeti si voi”
Nu e vorba despre condus oala cu ciorbă de la frigider spre aragaz. Nu e vorba nici de condus partenerul prin nebănuitele cărări ale patului. Nu e vorba de condus nimic altceva decât propia viaţă şi, mai mult de atât, viaţa altora. Dar nu vă gândiţi la politică. Ci la modul direct. E vorba despre şoferi şi pietoni care circulă în trafic fără să se asigure. Fără să fie conştienţi că suntem prea fragili şi murim prea uşor. Şi prea mulţi.
Read the rest of this entry »
Sambata, 30 august 2008,Scoala de Vara de Jurnalism 2008 s-a sfarsit dupa o saptamana plina de conferinte de presa, stiri, inregistrari, exercitii de dictie, cursuri, stres si multa,multa cafea. Mai exact, s-a terminat la 03:00, duminica dimineata, dupa o petrecere interesanta, plina de surprize organizata de cei de la Joy Art Radio si de Ancuta. Am avut ocazia sa cunosc oameni extraordinari, adolescenti si nu numai, foarte deschisi, foarte prietenosi. Nu-mi pare rau ca am stat noptile la calculator si scriam stiri, ziua ca ma plimbam dintr-un capat in altul pentru a ajunge la conferintele de presa, sau pentru a inregistra o stire. Mi-a placut tot, de la cursul de Discriminare pana la lectori si organizatori. Tin sa ii multumesc in numele celor de la Radio lui Laurentiu Diaconu pentru ca ne-a impartasit din cunostinele lui pe care le-a acumulat la Deutche Welle [a se citi 2cevele]. Ni s-a aratat adevarata fata a presei, de oameni din presa cu renume. Nu mai are rost sa dau nume, pentru ca sunt prea mari sa apara pe un amarat de blog.
Sper ca voi tine legatura cu colegii mei de o saptamana si poate, cine stie, vom fi colegi de breasla.
Si o melodie care a devenit imnul acestei editii, pt ca domnul Claudiu Oteleanu o avea setata ca ringtone si ii suna in sedinte.
“Cum conduci, ii priveste si pe ceilalti” este sloganul sub care, Federatia Judeteana de Tineret si Cristi Chelaru organizeaza un mars.Scopul acestuia din urma este de a sensibiliza cetatenii, atat soferi cat si pietoni, cu privire la viteza excesiva si trecerea prin locuri nepermise.
Read the rest of this entry »
Astazi am primit si eu vestea,cum ca un tovaras de-al meu pe nume Alex,zis prin cartier si “Roscatul” sau “Rosky” a fost omorat de un urs sub Tampa. A fost gasit de trecatori vineri dimineata sfasiat de animal. A fost un prieten bun, de viata,cu care puteai sa razi,sa glumesti.Era nevoie doar de o intalnire cu el si iti zicea o gluma, sau o poanta,sau te facea el intr-un fel sa razi,dar puteai discuta si lucruri serioase cu el. Chiar miercuri am vorbit cu el sa merg sa ii instalez un calculator nou,de care era foarte mandru.
Roscatule, sper ca ai ajuns unde iti e locul, si sa te odihnesti in pace, chiar daca nu ai murit cum trebuia. 
Video cu stirea
